更新時(shí)間:2024-04-07
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萬(wàn)用表測(cè)三插上的地線孔。電阻測(cè)量:對(duì)地電阻10Ω以內(nèi)有接,無(wú)窮大∞沒(méi)接。電壓測(cè)量:交流500v檔,地線孔對(duì)火線孔有175-250v電壓,有接。沒(méi)電壓,沒(méi)接。如果沒(méi)有萬(wàn)用表就用25w家用白熾燈泡測(cè)試,接好燈座,留少許線纜,兩線剝出2cm金屬線,一線插火線孔,一線插地線孔,燈泡發(fā)光,有地線。不發(fā)光,沒(méi)地線。地線如果接到大地上,它和大地的電阻理論上是0歐姆,實(shí)際上可能會(huì)有幾歐姆,如果你用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量鍍鋅自來(lái)水管或者金屬門窗和插座地端的電阻,在100歐姆以內(nèi)的,應(yīng)該都是接地的。
"事故在慘痛,教訓(xùn)卻不一定深刻,因?yàn)槲覀兛偸橇?xí)慣把別人的事故只是當(dāng)成“故事"或笑話,一笑而過(guò),或許是我們的通病,“一地出事故、全國(guó)受警示"似乎是美好的夢(mèng)想和期望。其實(shí)不然。查閱近年和電工作業(yè)息息相關(guān)的幾起案例,突然發(fā)現(xiàn)交通安全風(fēng)險(xiǎn)就在電工作業(yè)身邊:2015年8月汛期,某水電站駕駛員在電站鄉(xiāng)村公路行駛中,因雨天路滑,下坡時(shí)不注意控制車速,在濕滑路面上錯(cuò)誤采取緊急制動(dòng),致使車輛滑出路面。車輛翻下約5m深的溝箐,駕駛員跳車逃生,人員受輕微傷。
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